Devis Géométrie parallélisme
Géométrie et parallélisme : La géométrie et le parallélisme sont impératifs pour assurer la bonne position des roues sur votre véhicule, évitant ainsi une usure prématurée des pneus et des suspensions.
Ces termes englobent l’ensemble des réglages des différents paramètres liés au positionnement des roues.
Elle comporte trois réglages :
L’angle de chasse : Les roues directrices tournent suivant un axe de pivot qui n’est pas vertical.
Cet axe est légèrement incliné vers l’arrière du véhicule, et forme l’angle de chasse.
Cet angle assure la stabilité du véhicule lorsqu’il roule à grande vitesse.
En général, cet angle est ajusté seulement après un accident.
La chasse permet de stabiliser les roues en ligne droite et favorise le rappel des roues en virage.
Le carrossage : Il s’agit ici en vue de face, de l’angle formé par le plan de roulement de la roue à la verticale
Le parallélisme : Il s’agit ici de la mesure de l’angle des roues par rapport au sens d’avancement du véhicule.
On parle de pincement ou d’ouverture.
Lors d’un mauvais réglage de parallélisme, les pneumatiques vont s’user de façon anormale, et va influer sur la consommation de carburant.
Le parallélisme joue également sur la tenue de route.
Il est donc important lors d’un changement de pneus de repérer toute usure anormale, ou de vérifier visuellement l’état de ceux-ci.
Lors du changement de pneumatiques, géométrie et parallélisme permettent de repartir sur une base saine.